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骑共享单车来天津的大学生找到了!最大的遗憾竟是……

2024-04-10
文章转载自"每日新报"

近日,四辆在“天津之眼”出现的“北京理工大学”专属共享单车引发关注。

到底是哪些大学生“特种兵”骑车从北京来到了天津之眼?
他们骑了多长时间?
花了多少钱?
他们到了天津之后又去了哪里?
他们怎么回的北京?
……

记者通过多方寻找联系采访到了这四位从北京理工大学骑行126.3公里来打卡天津的马来西亚华裔留学生。 


最大的惊喜
选择来天津真的是太正确了

采访中,这次骑行的参与者李思净将一起同行的三个同学给记者做了详细的介绍,他告诉记者,“我们是来自马来西亚的北京理工大学留学生,李思净、彭勇智、陈誉航和丘宇翔。我们四人都是马来西亚华裔,其中包括自己在内的三人都是2020 级的,今年大四,分别来自数据科学与大数据技术、计算机科学与技术以及机械工程专业,还有一个是就读大二的学弟,人工智能专业的。”
对于骑行从北京来天津旅游的想法,李思净表示,起初自己骑车是出于减肥的目的,在减重60斤后,自己逐渐爱上了这项运动。相比较乘坐高铁骑行能看到更多的风景,我们想深度感受一下中国的风景。后来其他三位同学也渐渐加入到了骑行运动中。
李思净说:“这次去天津的骑行是我们四人第一次远距离骑行,这是蛮早之前的想法了,我们四个人都有这种想法就促成这趟旅途的诞生。”至于为什么把天津选做了他们首次骑行的第一站,李思净说是看网上附近的旅游景点推荐,感觉天津有很多不一样的风景,也很开放包容。然后又想着骑行到的话,天津绝对是最优选择之一。“我们来了之后觉得天津真的很棒!”李思净腼腆地告诉记者。
对于一路骑行的经过,李思净给记者看了他手机中的截图,他说,四个同学是4月4日从北京理工大学良乡校区出发的,因为一路上走走停停,看到美景拍照,中间还停下来用餐,所以耗费了 12 个小时才到达我们之前就定好的目的地天津之眼。“但遗憾的是我们到达的时候大约是晚上十点半了,天津之眼已经关灯了。”李思净说,他们总共是骑行了126.3公里,四人当中骑行费用最多的花了36元,最少的花了6元。 
最大的遗憾
没吃上最正宗的天津早点

对于在天津的旅程,李思净翻看着手机记录告诉记者,他们是4月5日临近中午时从酒店直接乘车到了西湖道,“我们出发前做了很多攻略,看到西湖道有很多好吃的,就决定从那里开始吃逛吃逛的天津之行。”记者看到他的攻略里标注着他们是从西湖道出发用步行的方式继续打卡天津。他们首先从西湖道进入南京路,而后沿南京路来到滨江道、西开教堂,而后又游览了五大道地区,最后打卡了天津站的世纪钟。
对美食的热爱是没有国界的,李思净说他对天津最向往的就是美食,看网上说天津有很多美食,尤其是早点更是丰富,但“可能是我们出来玩得太晚了,我们找了很多地方都没有找到网上说的那些天津早点,最后还是在西开教堂附近买了煎饼果子,其实这可能是这趟旅行最大的遗憾。”聊起天津的美食,李思净一下打开了话匣子。“我们四个人4月5日的晚餐是在津湾广场附近的一家小店吃的,非常好吃还特别便宜,真的让我印象深刻。”
4月6日,李思净和同学们搭乘高铁从天津站出发返回了北京,他说“自己和同学都没有体力骑行回去了,只好选择火车返回北京”。聊起同学们对于天津的印象就是“城市很开放,很包容;市民很友善,很热情。天津有很多海棠花,又有很多西洋建筑,非常漂亮。觉得这趟旅程时间太短了,还会再想去天津玩儿”。

四辆车收回大库

不鼓励选择共享单车长途骑行

对于大家关心的四辆“北京理工大学”标记的共享单车目前的状态,记者与哈啰单车取得了联系,相关工作人员表示,目前四辆单车已经由天津的运维人员收回到天津的大库,由于这四辆车经过长途骑行,因此接下来会由专业人员对四辆车子的安全等性能进行全面测试以及维护保养,之后会通过物流将车子送回北京。

同时这位工作人员告诉记者,共享单车的主要功能是城市骑行,因此对于长途骑行来说,选择专业车辆才是最佳的选择。也源于城市共享单车在设计制造的特点,因此不鼓励将共享单车作为长途骑行的选择。


采写/ 新报记者 解菁
编辑/ 王妍
图片由李思净提供

值班编辑 / 王妍
审校 / 窦怀国
责校 / 张敏