新华社实锤雷军，一切都结束了！
先表达观点：
海参炒面必须要有海参，不能厨师叫海参。
从“大字吸睛，小字免责”到信任塌方，过分的品牌营销到了该清场的时候。
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新华社点名雷军
小米逃不过了
在《电商最前线》看来，这种“大字引流，小字免责”的套路，从手机、家电到汽车行业，几乎成了默认模板。
前台靠夸张宣传抢流量，后台用小字条款撇清责任，企业一边享受曝光，一边规避风险。
近日，新华社发表评论《“大字吸睛、小字免责”，这样的小把戏该退场了》，直接把矛头指向这种营销邪修。
图源：抖音@半月谈
文章点名指出部分品牌“拿设计目标当产品事实”，并痛问：
“商家的胆量为何这么大？”
这篇评论一出，舆论几乎立刻锁定小米。
在“小米17系列”宣传中，海报上高调写着“逆光之王”，右下角的小字却是“逆光之王是产品设计目标”，网友质疑这不是“擦边”，而是赤裸裸的误导。
加上此前“小米SU7 Ultra碳纤维前舱盖虚假宣传”被百名车主集体起诉，公众对米式营销的耐心被进一步消耗。
更有甚者，连小米家充桩终身流量、城市领航全国可开这样的广告，也被小字标注仅限部分用户、产品寿命8年。
雷军的雄心没有错，错的是营销层面对“高端化”的误读。高端不是口号，更不是靠文字游戏堆出来的。
技术是小米的底牌，真诚才是最后的护城河。可惜，在一次次“大字吸睛”的狂欢里，品牌被卷进了信任危机。
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“小字”不应该
成为行业遮羞布
就像老罗说的，小字不是小米
整个智能制造与新能源行业，都在“文字艺术”的灰区里游走。
10月底，北京现代一位高管在行业论坛上用仅32个字的PPT怒怼业内乱象：
“请尊重消费者，请尊重事实。”
这句简短的呐喊，击中了行业痛点。
其一，在新能源汽车赛道，品牌热衷用材料、指标、续航造梦。
某车型高喊“2200MPa超强钢”，小字却解释“仅指材料名称”；标榜“低温续航达成率第一”，但限定“5℃～15℃”的温和环境。
这样的宣传对普通消费者而言几乎等于天方夜谭，限定词太多，什么都可以说是第一。
其二，手机与消费电子的实验室条件已经成了万能挡箭牌。
华为、OPPO都曾以“充电五分钟，通话两小时”吸睛，却在小字标明理想环境、实验室测试值。
一旦消费者实际体验落差明显，品牌口碑就难免坠落。
其三，优惠促销的“隐形陷阱”更让人防不胜防。
好比说，电商平台常见“下载APP必得红包”“下单返券”，但小字写着“仅限新人”“限首单”。消费者维权成本极高，平台却借规则空隙轻松获客。
根据中国消费者协会数据，2025年第三季度全国受理投诉超53万件，其中虚假宣传类同比增长7.9%，小字免责成为主要诱因之一。
归根结底，这是信任被滥用的后果。
当商家用“大字”制造幻觉，用“小字”逃避兑现，整个市场的交易成本就被推高。
消费者开始习惯性怀疑，每一则广告都要放大看脚注。这样的环境下，没有赢家，于是品牌信誉透支，行业创新受阻，消费者疲惫。
新华社的评论不是反对创意营销，而是提醒：
当营销成为掩盖真相的面具，创新就变成了欺诈的借口。
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宣传要为营销铺路，而不是埋雷
营销的尽头从来不是噱头，而是真实。
真正健康的关系，应该是宣传为营销铺路，营销为宣传兑现。宣传是门面，营销是灵魂，两者必须互相尊重。
“大字吸睛、小字免责”的现象，本质是二者关系的错位。
企业将宣传异化为引流，用强刺激词汇吸引注意，再用免责声明封口。而这些都已经出碰到了法律红线。
哪怕短期内或许能博眼球，但长期来看，这是在用信任换点击，用口碑换流量。
特斯拉是一个典型案例。
马斯克多次宣称“车主可安心入睡”，但十年过去，自动驾驶依旧只是“监督版”。
蔚来曾用“首任车主终身免费换电”吸粉，却在车主年行驶17万公里后以“超出日常使用”取消权益，小字成了“护身符”，大字变成了讽刺。
而国内消费者早已从好奇转向理性。
今年广州车展上，车企不再扎堆搞营销，而是回到产品层面拼真功夫。某行业负责人透露，以前品牌在话术上的营销支出占比高达30%，如今更多投入到“实测数据公开”上。
虽然短期内热度下降，但用户决策效率反而提升，长期销量更稳。
这其实就是新华社评论的本质：营销可以有创意，但不能失真。企业不该用小字藏责任，而应用实力撑大字。
营销的最高境界，是当广告口号不再是包装，而是事实本身。
“逆光之王”不需要小字，“终身特权”无需解释。
当品牌能自信地让每一句广告都对得起每一个消费者，那才是中国制造、中国品牌真正的高光时刻。
在这个信息饱和、信任稀缺的时代，最昂贵的，不是广告位，而是诚意。
当消费者开始用放大镜审广告，说明信任的时代红利已经耗尽。
“这样的小把戏该退场了”，新华社的评论不是批评，而是一记警钟，提醒每一个品牌：
是时候从流量的幻觉中醒来，用实力重新赢回掌声。
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