

当雷军从科技偶像变成汽车安全的第一责任人,小米的公关神话正在面临前所未有的考验!
最近,小米公关部总经理王化即将转岗的消息刷屏网络。这不仅仅是人事变动,更是小米公关策略的重大转折点!那个曾经让雷军成为"雷布斯"的公关模式,如今正在经历痛苦的转型。
小米的"KML"公关模式曾经创造了商业史上的奇迹!
这套模式让雷军从企业家变成了全民偶像!他的年度演讲创造了116亿微博阅读量,抖音一年涨粉2500万,声势直追一线明星!
但问题来了:当雷军的"人设"遇上汽车的"安全",这套模式还能奏效吗?
最可怕的变化发生在粉丝群体中!
早期的米粉是真正的"发烧友"——他们会去雷军微博评论区提意见,倒逼小米改进产品。但现在呢?
当媒体人潘乱试图将小米事故与其他公关事件进行严肃对比时,遭遇的不是讨论,而是米粉的围攻!这种非黑即白的舆论场,正在把小米推向危险的境地。
手机死机可以重启,但汽车安全不能有丝毫差池!
当小米SU7发生交通事故后,公众看到了什么?
这种试图解决"提出问题的人"而不是直接面对问题的做法,让公众彻底厌倦了!
小米现在最需要的是什么?不是换一个公关负责人,而是建立一道坚实的"IP防火墙"!
这很难,但非常有必要!在造车这条人命关天的赛道上,伟大的公司只能通过过硬的产品实力赢得人心,而不能依赖一个人的魅力。
当神话遇到现实,唯有实力才能让梦想照进现实!
你觉得企业家个人IP与企业品牌应该如何平衡?
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