自动驾驶大战升级！何小鹏下军令状：追不上特斯拉，高管裸奔金门大桥
你相信吗？中国车企老板竟然敢跟特斯拉正面硬刚！
前几天，小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈放了个狠话：如果到2026年8月30日，小鹏的自动驾驶技术追不上特斯拉FSD V14.2的水平，他们的自动驾驶负责人就要在金门大桥裸奔！
这赌注也太刺激了吧！1967米的金门大桥，围观群众估计能排成长龙！
💡 何小鹏的豪赌：食堂VS裸奔
12月11日，何小鹏在硅谷试驾了特斯拉最新的FSD V14.2版本和Robotaxi后，在朋友圈发文承认：特斯拉已经进入了准L4阶段！
虽然还有瑕疵，但水平已经大幅超过去年！
更关键的是，何小鹏坦言：小鹏第二代VLA的第一个版本，目前还无法实现FSD V14.2的全部能力。
但他跟自驾团队打了个赌：
- 如果赢了：到2026年8月30日，小鹏VLA在国内成功达到特斯拉FSD V14.2在硅谷的效果，他就在硅谷建一家中国风味食堂
- 如果输了：小鹏自动驾驶中心负责人刘先明承诺将在金门大桥裸跑
等等！这赌注是不是有点不对等啊？
赢了老板请客吃饭，输了员工裸奔示众？刘先明：只有我受伤的世界达成了！
不过话说回来，刘先明去年3月才加入小鹏，今年10月接棒成为自动驾驶1号位，加入还不到2年时间。这压力，简直比金门大桥还高啊！
🚗 小鹏第二代VLA：从视觉直接到动作的革命
为什么何小鹏敢下这么大的赌注？
因为他看到了第二代VLA的无限潜力！
在同一天接受《中国企业家》杂志专访时，何小鹏激动地表示：
"我们以前的逻辑是可以做到一个好的L2，或者一个无限接近L3的L2，但现在我看到了上限能够达到L4的可能性！"
他甚至放话：如果多给3-5年，也许能够达到L5！
VLA到底是什么神仙技术？
- VLA概念：2023年由谷歌DeepMind提出，将视觉、语言和动作三大能力整合到一个架构中
- 传统方式：需要把任务拆成多个步骤，从看到指令到执行动作要经过多个环节
- 小鹏突破：砍掉语言转译环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成！
这就像人类司机一样，看到路况直接做出反应，中间不需要"翻译"过程！
🌟 小鹏的技术底气：65000年驾驶经验
小鹏为了研发这个模型，投入了惊人的资源：
- 训练数据：使用了接近1亿个视频片段进行训练，无需人工标注
- 场景覆盖：相当于人类司机驾驶65000年才能遇到的极限场景总和！
- 云端算力：采用阿里云3万卡云端算力集群，部署720亿参数的基座大模型
- 迭代速度：每5天完成一次全链路迭代！
何小鹏还透露：明年会有5万卡甚至更多，云端算力完全不用愁！
前段时间，阿里巴巴CEO吴泳铭还亲自到访广州小鹏总部，与何小鹏会面，这合作力度可见一斑！
⚡ 硬件实力：2250TOPS算力怪兽
光有软件还不够，硬件也得跟上！
小鹏自研的图灵AI芯片，单颗算力750TOPS，整车配备3颗图灵芯片集群，总算力达到惊人的2250TOPS！
这是什么概念？
是行业主流双Orin-X方案（508TOPS）的4.4倍！ 相当于同时运行4个顶级自动驾驶系统！
这样的硬件配置，为小鹏第二代VLA提供了强大的计算基础！
🚦 挑战与机遇：泛化问题是关键
那小鹏第二代VLA想要追上特斯拉最新FSD V14.2，到底还差哪些能力？
何小鹏提到了一个关键问题：泛化能力！
比如在国内，遇到黄灯代表要减速，但在有些国家的交通规则里，黄灯不代表加速或者减速，而是匀速前进。
如何去平衡、做到很好的泛化，他直言这是小鹏正在探索的问题。
相比之下，特斯拉FSD有着天然优势：
- 全球布局：早早就布局全球市场
- 海量数据：通过全球超600万测试车辆，每天产生16亿帧图像数据
- 累计里程：已突破96亿公里！
- 影子模式：能够在全球多样化的交通环境中收集数据
但小鹏也有自己的优势！
在实测中，20公里的复杂小路：
特斯拉FSD V13.2.9版本接管5次 小鹏第二代VLA仅需接管1次！
搭载小鹏第二代VLA的车辆还展现了惊人的能力：
无师自通识别交警手势 理解红绿灯并提前作出反应 甚至在暴雨夜安全行驶！
🎯 赌约背后的深意
小鹏汽车已经宣布第二代VLA将在2026年第一季度正式发布，并计划向Ultra车型全量推送。
赌注设定的时间正好差不多是第二代VLA发布后的5个月，也就是从初始版本到成熟版本的关键优化期。
何小鹏自己说这是"行稳致远"，但这赌注分明是在给团队加压啊！
不过话说回来，这种公开的赌约：
- 展现了自信：敢跟行业老大特斯拉正面比较
- 激励团队：给自动驾驶团队明确的目标和压力
- 营销效应：这话题性，比花几千万广告费还有效！
说实话，看到这个赌约，我第一反应是：何小鹏也太敢玩了吧！
但仔细想想，这恰恰反映了中国车企在自动驾驶领域的自信和野心！
特斯拉FSD固然强大，但小鹏的第二代VLA技术路线确实有独到之处。从视觉直接到动作的端到端方案，如果真的能实现，那将是自动驾驶技术的一次重大突破！
真正的创新，从来不是跟随，而是敢于定义新的规则！
你觉得呢？2026年8月30日，小鹏能追上特斯拉FSD的水平吗？
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