利润雪崩！大众遭遇史上最严峻挑战

大众集团又栽跟头了！2025年营收基本持平，但经营利润直接腰斩53.5%，创下2016年以来最低水平！

更让人震惊的是，大众CEO宣布将在德国累计削减约5万个工作岗位！这个数字比去年达成的协议还要多1.5万人，波及奥迪、保时捷等核心品牌！

面对这场断臂求生的变革，中国市场理所应当成为破局的关键！

根据最新财报，2025年大众集团在全球的总销量为898万辆，较2024年仅减少4.3万辆，同比微降0.5%。营收表现也基本持平，约为3219.1亿欧元，同比微降仅0.8%。

然而，赚钱能力却堪称雪崩！

全年营业利润仅为89亿欧元，较2024年的190.6亿欧元减少了101.92亿欧元，同比大跌近54%！换算成营业利润率，仅为2.8%！

如果按照税后净利润，仅69亿欧元，同比大幅下滑44%，较上年124亿欧元也近乎腰斩！这是2016年以来最低水平！

💡 关税成最大利润“杀手”

大众在财报里明确指出，下滑主要受美国关税、保时捷产品战略调整相关成本、货币波动及产品价格结构影响。

特别是美国的关税政策，自特朗普去年4月对全球多个国家的进口车及零部件加征25%的额外关税，如果大众集团剔除特殊项目及美国关税影响，其营业利润为177亿欧元！

也就是说，美国关税让大众少赚了近90亿欧元的利润！

而且，作为大众以往“利润奶牛”的保时捷，2025年美国加征关税让保时捷收入减少了约30亿欧元！再加上去年产品上的战略调整，这使得保时捷净利润同比骤降98%！

在2025年，保时捷为大众集团贡献了还不到1亿欧元的净利润！

换句话说，大众在欧洲及其他地区赚的钱，都被拿去填补了北美市场的亏空！

🌟 中国市场表现拖累业绩

在中国市场的惨淡表现也成为拖累业绩的一大因素：

• 2025年大众在中国市场销量为269.4万辆，较2024年减少了23.4万辆，同比下滑8%
• 纯电车型销量下滑尤为严重，在大众集团纯电车型整体销量同比增长32%的大盘下，在华纯电车型销量同比下降44.3%
• 2025年，大众在中国采用权益法核算的联营/合营企业的营业利润贡献，从2024年的17.42亿欧元降至2025年的9.58亿欧元，减少了7.84亿欧元，同比下滑约45%

在关税因素的影响下，大众对于今年的预期仍不乐观，预计其营收增长预期在0%到3%之间，营业利润率预计将在4.0%至5.5%之间。

⚠️ 断臂求生：5万人面临裁员

直线下滑的利润表现和对未来的悲观预期，让大众不得不重新审视此前的战略计划！

大众集团CEO奥博穆在致股东的信中透露，到2030年大众集团将在德国裁员约5万人！这比2024年底达成的裁员规模直接增加了1.5万人！

覆盖范围扩大到奥迪、保时捷以及软件子公司Cariad，目标是2030年集团年度净成本节约超过60亿欧元！

大众集团CFO兼COO Arno Antlitz也直接表示：“唯有继续大力削减成本、发挥集团协同效应、降低冗余，从而可持续地提升盈利能力，我们才能实现目标，这正是我们未来几个月的工作重点。”

根据财报，大众在2024财年雇佣了68.27万名员工，而2025年这一数字降至66.71万人。换言之，去年一年大众已经减员了约1.56万人！

在今年1月份，大众集团发布声明表示，计划到2026年夏季，将核心品牌的董事会职位减少约三分之一！

前不久，还有消息传出，大众集团旗下的保时捷计划将Taycan和Panamera车型合并为单一系列来控制成本！

🚀 中国市场成破局关键

但问题是，光靠省钱也不足以解决根本问题！另一条腿是提速，尤其在中国市场！

在业绩电话会上，奥博穆明确表示，2026年将在华启动“史上最大规模的新能源产品攻势”，全新车型将超过20款！

大众集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德也同时在国内社交媒体上发文，提及ID. ERA 9X和与众08是大众超过20款新车攻势中的重磅车型代表！

“到2027年底，我们将在中国市场推出30款全新的纯电动、插电式混合动力和增程车型，同时，持续保持在内燃机市场的地位是大众转型的关键支柱。”奥博穆表示！

在大众看来，集团在华产品开发周期已缩短约30%，并基于本土电池技术、以及CEA等技术路径，在CMP平台上实现了40%的成本优化！

2026年是大众汽车集团战略转型成果加速落地的一年！

值得注意的是，奥博穆在业绩电话会上还提及了一点，“我们在中国开发的模式还使我们得以发掘新市场中的出口机遇。”

这或许意味着，在不久前的将来，中国团队研发的产品，未来可能反向输出到其他市场，这在过去是不可想象的！

另外，大众集团还在持续深化在中国市场的本土技术布局，比如，大众集团与地平线成立的合资公司酷睿程正在研发首款自主芯片，面向辅助驾驶，算力或达到500~700TOPS！

一边“缩衣节食”，一边在中国市场层层加码，什么地方可以多打粮，大众心里是明明白白！

转型期的阵痛不可避免，但真正的强者懂得在危机中寻找转机！

互动问题：你觉得大众这次在中国市场的“史上最大规模新能源攻势”能成功吗？欢迎在评论区分享你的看法！

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