

自动驾驶行业烧钱如流水,大家都在问:到底什么时候能赚钱?
就在昨天,文远知行发布了2025年业绩,数据让人又惊又喜!收入暴涨89.6%达到6.85亿,但亏损依然高达17亿!这到底是黎明前的黑暗,还是又一个烧钱无底洞?
你知道吗?文远知行前三年可是连续下滑的!
2022-2024年,收入从5.28亿一路跌到3.61亿,亏损却从12.98亿扩大到25.17亿!
但2025年彻底翻盘了!收入6.85亿,同比增长89.6%!净亏损17亿,同比收窄34.2%!
毛利率虽然从30.7%微跌到30.2%,但整体趋势向好!
产品收入暴涨310.3%!
2025年产品收入3.6亿,同比增长310.3%!主要靠自动驾驶出租车、小巴和环卫车!
服务收入3.25亿,增长18.8%!智能数据服务增长1.04亿,运营技术支持增长1770万!
自动驾驶出租车是关键!
全球车队从1089辆猛增到2113辆!自动驾驶出租车就有1125辆!
这项业务收入1.48亿,同比增长209.6%!
文远知行已经进入全球12个国家!
更厉害的是,它是全球唯一在瑞士、中国、阿联酋、沙特、新加坡、法国、比利时、美国八个国家都拿到自动驾驶牌照的公司!
在中国以外地区,车队规模超过250辆,是当地最大的自动驾驶出租车车队!
目标很明确: 到2026年底,全球自动驾驶出租车要达到2600辆!
在中国市场,文远知行实现了重大突破!
总拥有成本(TCO)降低38%!怎么做到的?
这意味着什么?人工成本大幅下降!
全新GXR自动驾驶出租车的BOM成本下降15%!搭载了更具成本效益的计算平台HPC 3.0!
过去6个月,每辆车日均订单15笔!高峰期达到26笔!
服务范围扩展到1000平方公里以上!覆盖北京、广州等特大城市!
最惊人的是用户增长!2025年第四季度,注册用户同比增长超过900%!
商用及测试车队规模突破800辆!
除了出租车,其他车型也表现不俗!
自动驾驶小巴收入2.31亿,增长190.47%!
已经进入瑞士、法国、比利时、西班牙、斯洛伐克等欧洲市场!
欧洲公共交通面临劳动力短缺,自动驾驶接驳服务需求大增!
无人驾驶环卫车收入9608.3万,增长73.69%!
已部署到北京、广州、深圳等国内城市,还进入了新加坡、阿联酋、沙特等海外市场!
自动驾驶货运车收入1049.3万,虽然减少21.65%,但新产品W5已在广州测试!
文远知行还在大力投入研发!
2025年研发开支13.72亿,增长25.73%!如果不算股份薪酬,实际增长41.4%!
为什么这么高?为了加强全球数据合规性,推进预装自动驾驶出租车研发!
技术突破不断!
2026年1月发布自研通用仿真模型WeRide GENESIS!
支持大规模无监督闭环训练,加速模型迭代和安全验证,大幅降低道路测试成本!
硬件合作深化!
与吉利远程合作推出新一代自动驾驶出租车GXR!
L2+高级驾驶辅助系统WePilot 3.0,已获奇瑞、广汽、博世等厂商应用!
好消息是,文远知行不缺钱!
截至2025年底,现金及等价物69.68亿!银行借款只有3.24亿!
资产负债比例从8%提升到12%,依然健康!
2025年11月上市募资23.18亿港元,目前一分钱都没动!
计划未来3-5年逐步用于业务发展!
但挑战也不小!自动驾驶赛道竞争白热化!
小马智行已经实现单车盈利!
2025年11月在广州实现月度单车运营盈利转正!
2026年3月在深圳又实现单车盈利转正!
小马智行合作方众多:阳光出行、如祺出行、北汽新能源、丰田、三一重卡、东风柳汽等!
车企也在布局!
小鹏汽车、特斯拉等都在推进自动驾驶业务!
文远知行现在的情况是:
但依然面临:
关键问题是: 当成本下降、效率提升、规模扩大后,盈利拐点何时到来?
从文远知行的财报,我们看到自动驾驶行业的几个趋势:
但最大的挑战依然是:如何平衡研发投入和商业化速度?
"自动驾驶不是百米冲刺,而是马拉松。烧钱不可怕,可怕的是烧不出未来。"
互动问题: 你觉得文远知行还需要多久才能实现盈利?3年?5年?还是更久?
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让我们一起见证自动驾驶时代的到来!