文章转载自"北大纵横"
4s店人去楼空，老板卷款跑路，这两天智己汽车的事情在圈内议论纷纷。刚刚智己正式对全国用户宣布，进行全面兜底；已付钱的客户，厂家直接对接，厂家直接发货补货！对于很多年轻人来说，人生中的第一辆车可能是工作了几年的所有，这一次的兜底真的来得太及时！2020年，新能源汽车大爆发；在这样的背景下，上汽、阿里等联手共同打造中高端汽车品牌，取名智己。
其中股权穿透后上汽为第一大股东，持股72%，阿里为第二大股东，持股18%；
这样的背景可以出，智己一出生就是天然的焦点；然而2023年开始连续三年，智己都没有完成销量目标。要知道这三年可是中国新能源汽车爆发的元年，不仅国内销量暴涨，海外也疯狂爆发。2025年智己亏损35亿，相当于卖一辆车就要亏4万多；当然这也是很多新能源车企的现状，哪怕问界2026年的半年报，都一样在亏损。这也看得出，一些新能源汽车确实不怎么盈利，甚至卖一辆亏一辆。其实之前我也不懂，为什么人家燃油车一年一年降价，宝马奔驰都从几十万一辆，降价到今年的10万出头了，为什么人家还有利润？反而新能源汽车销量如此猛，价格也挺高，为啥很多都在说亏钱？？原来背后逻辑是，燃油车的技术与发动机早已经固定，几乎不需要研发投入；就跟你的工厂开好了模具之后，只要按部就班生产就能赚钱，赚多赚少一样。新能源汽车还处在技术迭代之中，每年需要砸入大笔钱进行研发！赚了钱，如果不拿去研发，第二年可能就有后来者追上你！在这样的逻辑下，新能源汽车都不得不拼命研发，拼命狂奔！智己背景强大，自然没有爆雷！但是一些经销商突然卷款跑路，它们看不住了。。比如现在网上刷屏的，上海和昆明以及珠海的一些智己4s店，突然就接连爆雷，一夜时间老板就关门跑路，销售和售后也失联。。有人说交了钱，车还没提，4s店就关门了；有人说提了车，合格证被发现被人抵押了，无法上牌。。国企担当确实值得点赞，某些4s店老板自己打着合作的名义，然后拿着钱就跑路，这跟这些年无数的健身店突然跑路有什么区别？？也有人说，4s店老板不傻，如果有大钱赚，谁会跑路？确实，现在4s店早已经不是2019年之前的汽车4s店了；那时候哪怕你只是一个小小的修理工，自己开一个门店修汽车，一年少说也能赚几十万纯利润。现在就算很大面积如此巨大的4s店，一年利润都不敢说比得上当时的小小维修工。一个是4s店过去漫天喊价，要加价买车的宰客行为，现在这块利润几乎没有了！因为网络透明化了，没有人做冤大头了。以前4s店售后，随便碰一下就是维修清单1万多块；现在呢？想都别想。无论是互联网上的各种汽车养护套餐，还是保险公司要求的指定维修地点，都直接把价格打下来了。简单一句话总结，就是汽车4s店赚快钱的日子，彻底一去不返了。不再是暴利行业，仅仅变成了服务业，赚普通工资而已！！以前赚钱轻松，现在消费者越来越精明，网络越来越透明，都不好糊弄了。那就直接会导致高利润，变成普通工资，普通收入，普通利润。但是很多行业依然需要你付出很大资本，很多本钱才能做那个生意，但是利润却变成以前的零头。。其实解决方法非常简单，提高价格，提高售价，那自然利润分成到手就提高了。如果一味的卷，把利润都卷没了，那最后肯定一地鸡毛！真的现在的汽车是真的便宜，我感觉后面可能全国会掀起涨价潮！不可能一直这样便宜下去的。。
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