李书福拿下福特汽车！
吉利以 2.21 亿欧元收购福特西班牙瓦伦西亚工厂 34% 的股权，震惊了全球汽车圈！
16年前吉利就拿下过沃尔沃，现在竟然直接瞄准了福特这个超级巨头，直接拿下人家最重量级的工厂股份，欧美汽车圈都被这条消息震撼到。
我把整个事情的来龙去脉写给你们看看：
1，吉利出资2.21亿欧元。
具体的操作方法是，吉利通过全资附属公司出资2.21 亿欧元，获得福特西班牙目标公司34% 股权，福特方面保留66% 股权。
福特这个工厂有多牛？
工厂位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯，始建于 1976 年，年产能约50 万辆，截至目前已经累计生产汽车超 1100 万辆。
2，2.21亿欧相当于是白送！
如此巨大的欧洲工厂，从设备到生产技术，到整套工人产业链，以2.21亿得到34%的股份，这个价格真的非常非常低。
现在互联网上很多人都在问，福特为什么愿意突然低价拿出股份，卖给吉利？？
具体原因福特与吉利都没有明说，但是不妨猜测一下：
一，福特的新能源汽车转型路一再受挫，而吉利的新能源汽车在海外大卖，火爆到卖断货，今年海外销售预计又要打破纪录。
在这样的背景下，本身福特的这个超级工厂，就因为福特欧洲市场的低迷及电动化转型的影响，产能利用率较低（2025 年约为 26%），等于大量设备处于闲置状态。
如果吉利在海外重新建设新厂，那动则投资百亿以上，时间久资金投入多，所以吉利跟福特联手，成为了一个双方都非常满意的结果。
二，明年要大干一场。
吉利入股之后，福特的产能利用率肯定会大幅度的提升，设备都高速运转起来，那本身工厂原本不赚钱，明年可能都会迅速大反转，开始大赚钱。
同时吉利与福特还将联手在国外推出新能源汽车合资品牌，估计是吉利出技术，福特来生产，两家同时出钱。
这个估计是福特最看重的，如果这次合资的新能源汽车品牌一举成功了，那福特被市场唾弃了几年，嫌弃了几年的转型之路，一下就可能打开局面。
而吉利依托福特的欧美供应链，也能迅速的进一步打入美国欧洲市场！
3，最好与最坏的打算。
最好的情况，就是上面写到的，福特与吉利双赢，双方在海外，在欧美市场一起大赚钱。
那如果合作没成功呢？比如双方的合资新品牌没一炮打响市场呢？？
那吃亏的是福特！
吉利依然不吃亏！
因为吉利就是因为欧洲的产能跟不上，急需要工厂生产汽车，有这个超级工厂在，肯定能大幅度的提升吉利汽车的海外产能。
当然，具体如何生产，会不会在那里生产，都要等官方通报；但不可能拿下一个这么巨大的超级工厂，还接着闲置不用吧？
反正我觉得不可能，百分百肯定会立马用起来！！
很简单的一笔账！如果新建要花百亿巨资，费时又费力！有这个超级工厂来“曲线救国”，肯定比重头建厂划算多啊！
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