谁是工业软件的一号位主攻手？

2023-12-21

文章转载自"ToB行业头条"

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在当下中国工业软件迫切需要破局的情况下，谁是中国工业软件的一号位主攻手？

来源 / 知识自动化（ID：zhishipai）
作者 / 林雪萍北京联讯动力咨询公司总经理

针尖赛道上的繁荣

工业软件正在成为一个充满魔性的行业赛道。最重要的工具软件，中国不过百亿元的产值。但如此狭小的跑道上，现在挤满了跃跃欲试的选手，而且还有更多接踵而至的新面孔。

近期，三件事情见证了中国工业软件跑步进入高速道的盛况。

大型机械制造商国机集团，与南京市和全球最大的工业软件公司法国达索集团，签订三方战略合作备忘录。国机旗下的国机数科作为主体，将抖擞精神攻克工业软件的新高地。国机与达索的“婚姻”可以说是一见钟情，从双方高层在法国的会见到当前签约，不到半年时间。而这家数科是8月份才刚刚成立的公司。

成立一年半的中船海舟，则几乎在同一天推出了造船CAD设计软件珊瑚1.0版本。就算是继承了沪东中华造船原来的造船设计SPD软件，那么这个成长速度也是惊人的。

只要能攻关，再新不算新。刚刚成立四个月的年轻公司，成都派兹互连则在上周也“收购”了全球第二大工业软件公司西门子软件旗下的电路板设计产品PADS。从明年开始，派兹互连成为这款入门级板卡设计软件PADS的唯一总经销商，并对软件源代码拥有永久开发权。这件事情手法过于娴熟，让人不免想起一年前，杭州新迪以2亿美金收购了西门子旗下的三维CAD设计软件Solid Edge的源代码。

全球第一大和第二大工业软件公司，在世界各地四处并购。见证了资本的长袖善舞，也见识了资本的热情贪婪。它们早已参透了中国发展工业软件的玄机，即将夕阳下山的代码资产能再赚一笔，也是乐见其成。而中国工业软件，则在针尖之地，挤满了长翅膀的天使——而很多稚嫩的翅膀甚至没有来得及羽化。工业软件，进入了一片繁茂之地。

缓慢的进步与心急的资本

然而，很多人不知道是否真的清楚，工业软件其实是无情的资金杀手，是世界上投资回报最不稳定的行业。工业软件的形成是一个萃取人类知识的过程。这个过程耗资巨大，即使投入足够的资金，也难以满足它贪婪的胃口。而且费时费力，不讨好。它是人们知识转化的载体，天生就是一种慢思维的产物。资金再多，也无法让它快速成熟。谁能指望参天大树，能够通过人工气候来催生它的成长？工业软件的成长，就是见证一棵大树从小树苗开始拔立过程。蹲在坑边等着它的成长，将是一件极其乏味的事情。

应该说，这两年国产工业软件取得了可喜进步。在用户端积极参与的情况下，很多国产工业软件经受了狂风骤雨般的洗礼。

例如用户做一个锅炉的场景设计，往往需要一次同时载入上万量级的构件库。以前国产的三维CAD软件，基本就直接崩溃。而现在一些软件，已经可以轻松过关了。这意味着国产工业软件也可以开始驾驭众多零部件的复杂装备的设计。

人们容易低估工业软件的难度，而高估资本的雄心。

例如一个手机中框，听起来简单，但上面其实布满了各种大槽、小槽，满足各种芯片元器件的布局需要。然而这样的中框，可能涉及到数百个圆角，每个小圆角都是一个天量的求解方程。这些圆角，就能撂倒许多数学天才。而在设计出圆角之后，散热、电磁等仿真软件则开始登场。另外一番苦斗，围绕着各种难以理解的物理方程而展开。精确解是永远不存在的，大量模糊的工程解和近似解，考验着工程师的跨学科功底和经验的判断。这是一个经验叠罗汉的过程，需要时间。

用户的知识反哺，使得国产软件快速增长。资金的充裕，也让工业软件行业感受到了盎然的活力。然而这些实打实、硬碰硬的物理问题，则很容易被遮掩。征战珠穆朗玛峰的大本营前，挤满了各路运动队员。

这自然引出了一个非常严峻的话题。在当下中国工业软件迫切需要破局的情况下，谁是中国工业软件的一号位主攻手？

达索假象与达索陷阱

一个行业的发展历史，有可能会成为指向未来的水晶球。然而也可能产生误导，以为未来不过是昨日的重复。这其中一个最重要的迷惑就是“达索假象”，以为大型工业软件应该由大型企业来主导开发——就像以前所经历的那样。

在上个世纪七八十年代，工业软件往往源自大型企业。最经典的例子是达索CATIA软件，是来自达索航空的事业部。而NX软件也都跟福特有密切的关系。全球最大的仿真软件公司ANSYS工程师，也是来自美国西屋核电。美国通用电气GE也对早期的EDA软件，有着巨大的反哺作用。流程行业常用的软件本特利也是源自杜邦的工程师的创立。

大型软件，最早往往来自一个大型企业的事业部或者分支。这种模式，被很多人广泛地套用在当下急于进步的中国制造。中国的航空、船舶、航天、核电等大型企业都有极大的兴趣，再现“达索式的荣光”。这些集团的确也将自己的信息化部门，外化出来，成为支撑集团发展的子公司。国机集团，不过是新近