座椅背后，藏着网约车司机的另一面
2024-12-11
文章转载自"北大纵横"
作者 | 硬壳INK
来源 | 硬壳INK
1827字 阅读时间3分钟
每当你快迟到或是遭遇极端天气时，网约车总能救你于水火。 通常情况下，我们和司机的交流不多，很多人除了上车后和司机核对手机号后四位，全程都保持沉默。但如果你经常坐在网约车的后座，就有很大概率能发现座椅背后的秘密。 椅背上歪歪扭扭的手写便签，形成一种司机间心照不宣的集体行为艺术。I人司机能不开口就不开口，把常见问题全都贴在车里。打开社交媒体，越来越多的网友开始分享自己打车时发现的便条。系统随机匹配的旅途中，司机用手写字条的方式留下善意提醒，乘客用一种特殊的方式收获生活惊喜。司机师傅张贴的内容往往好笑又心酸，比如禁止抽烟、请系安全带、酒后别吐在车里、请为服务好评。除了上面这些，还有网友发现很多司机的妻子和孩子，会在车上留下充满美好祝愿的便签。分析其中原因，不难发现，当司机和乘客身处同一空间，很多原本不是问题的小事也都成为问题，服务的边界还存在很多模糊地带。时至今日，网约车不再只是A点到B点的交通工具，旅途全程都需要更多交流。比如乘客是否晕车、车里温度是否合适、临时行程改动，任何一个细节都可能成为争吵的导火索。网约车连接了生活中各个点，乘客对网约车服务要求似乎也不仅局限于安全平稳到达目的地，大家的需求变得更多元。网约车司机与乘客之间的沟通问题在近年一直是复杂的话题。司机和乘客双方在服务过程经常因为沟通不畅等因素产生矛盾。 
一些司机遇到乘客的不文明行为时，往往会感到委屈无助。网约车司机峰哥告诉我们：“是否需要进小区，是否需要送入地下车库等是最常见问题。”随着拼车服务流行，让这些问题开始叠加出现，比如两位拼车乘客一位嫌热一位嫌冷，尽管司机极力调解，也难免发生有人投诉的情况。”“有时候遇见乘客有急事，赶高铁打车拼车迟到，也会接到投诉。” 平台经济让网约车服务标准变得统一，同样的安全提醒，适时的语音播报。前排的摄像头和行车记录仪都在用各种方式保证行车安全。峰哥向我们补充：“之所以手写便签是因为真的遭遇过很多争议，有时候想事先沟通提醒，但一天要拉十几单乘客，很难有精力向每个人解释细则，只好使用这样的方式降低可能出现的争吵” 于是，手写便签，自己挂在座椅背后，就让网约车司机们成了最方便、可行的解决方式。 在电商平台，淘宝店家销售这样的提醒牌，销量惊人，但也有司机认为打印出或是亚克力都有点刻意，具体问题需要具体分析，还是手写便签更显真挚。A4纸大小的空白页上，可能有表达不当，可能有错别字，但就是这样一张纸润滑着司机和乘客之间的关系，将可能的摩擦降低。将镜头拉远，批发零售、餐饮酒店等服务业也都有类似的手写公告。手写便签，既是一种前置的善意提醒，也是一种朴素的守序。平台竞争激烈、监管日益严格等因素对网约车司机的要求越来越高。除了司机的努力，很多乘客也在乘车中对司机有了更多理解和尊重。值得一提的是，不同城市网约车职业化占比不同，一些城市甚至有约半数的司机是兼职。一方面，司机在提升服务意识和沟通技巧，避免因情绪失控引发冲突；另一面，乘客也在更为理性看待网约车服务，更多人开始换位思考。打车时能看到关于司机的评价，一些平台也已经在拼车服务中尽可能提供个性化选择。也许未来某天随着无人网约车普及，字条也会随之消失。
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